Pysäköintikiekkoa pidetään usein itsestään selvänä esineenä, mutta sen ulkomuoto, koko ja toiminta ovat tarkasti määrätty laissa. Väärä kiekko voi maksaa sinulle pysäköintivirhemaksun, vaikka olisit asettanut ajan oikein. Tässä artikkelissa käymme läpi mitä sääntöjen mukainen parkkikiekko Suomessa tarkalleen tarkoittaa — ja millaisia kiekkoja kannattaa välttää.
Mitä laki sanoo parkkikiekosta?
Suomessa pysäköintikiekon käytöstä määrätään tieliikennelain (729/2018) 38 §:ssä sekä liikenne- ja viestintäministeriön asetuksessa pysäköintikiekosta. Kiekon on oltava sellainen, että ajoneuvon saapumisaika voidaan ilmoittaa selkeästi ja luettavasti. Pysäköintikiekkoa täytyy käyttää silloin, kun pysäköintiaikaa on rajoitettu liikennemerkillä.

Pysäköintiaikaa voidaan rajoittaa myös vain tiettyinä päivinä tai kellonaikoina. Tällöin siitä ilmoitetaan erikseen lisäkilvellä.
Vinkki!
Jos pysäköit aikana, jolloin pysäköintiä ei ole rajoitettu, voit asettaa kiekon siihen aikaan, josta pysäköintirajoitus alkaa. Esimerkiksi, jos pysäköintiä on rajoitettu arkisin kello 8-16 ja parkkeeraat sunnuntai-iltana, voit asettaa kiekon näyttämään 8:00!
Yleensä pysäköintirajoitukset koskevat arkipäiviä. Pysäköintiaikaa voi kuitenkin rajoittaa myös launtaisin ja sunnuntaisin. Lauantaita koskevat rajoitukset ilmaistaan lisäkilvellä, jossa kellonaika on merkitty sulkeisiin, kun taas sunnuntaita koskevat rajoitukset on merkitty punaisella.

Jos pysäköinti ajoittuu kokonaan määrättyjen kellonaikojen ulkopuolelle, parkkikiekkoa ei tarvitse käyttää lainkaan.
Kiekon suositellut mitat ja värit
Laki ei suoraan määrää kiekon kokoa tai väriä. Epäselvyyksien välttämiseksi on kuitenkin erittäin suositeltavaa käyttää kiekkoja, jotka täyttävät tietyt vaatimukset. Vaatimukset ovat seuraavat:
Korkeus
150 mm
Leveys
110 mm
Pohjaväri
Sininen
Näiden lisäksi on ensiarvoisen tärkeää, että kiekossa lukee selkeästi ”SAAPUMISAIKA” ja ”ANKOMSTTID”. Jos kiekon ominaisuudet poikkeavat tästä, se voi kiinnittää pysäköinninvalvojan huomion, mikä voi pahimmillaan johtaa parkkisakkoon.
Yleisesti suositeltu ja vaatimukset täyttävä pysäköintikiekko on automaattikiekko.fi -verkkokaupassa myytävä pysäköintikiekko. Kiekko täyttää kaikki lain vaatimukset, jonka lisäksi kiekossa on mekanismi, joka takaa, että kiekko näyttää aina oikeaa aikaa.
Onko automaattikiekko laillinen Suomessa?
Kyllä, automaattikiekko on laillinen suomessa. Se täyttää kaikki lain asettavat vaatimukset ja on CE-merkitty. Lisäksi sen ainutlaatuinen kellomekanismi auttaa varmistamaan, että pysäköintikiekko on asetettu oikeaan aikaan, mikä auttaa välttymään parkkisakoilta. Ulkoapäin automaattikiekko näyttää täysin normaalilta parkkikiekolta.
Mitä eroa on automaattikiekolla ja digitaalisella parkkikiekolla?
Automaattikiekko ja digitaalinen parkkikiekko ovat kaksi täysin eri tuotetta. Automaattikiekko on täysin normaalin parkkikiekon näköinen laite, joka kuitenkin varmistaa, että parkkiaika on aina oikein asetettu. Sen sijaan digitaalisessa parkkikiekossa parkkiaika asetetaan auton pysähtyessä. Sekä digitaalinen parkkikiekko että automaattikiekko ovat laillisia Suomessa, mutta automaattikiekkoa suositellaan yleisesti sen edistyneemmän mekaanikan vuoksi, mikä voi auttaa välttämään parkkisakkoja.
Mitä vaihtoehtoja manuaaliselle parkkikiekolle on?
Manuaaliset parkkikiekot ovat edelleen yleisiä, koska ennen tieliikennelain muutosta, ne olivat ainoita sallittuja kiekkoja. Manuaalinen parkkikiekko edellyttää, että parkkiaika asetetaan manuaalisesti aina pysäköitäessä. Nykyään manuaalisten parkkikiekkojen käyttö ei ole enää suositeltavaa. Manuaalisten parkkikiekkojen korvaajaksi suositellaan yleisesti joko automaattikiekkoa tai digitaalista parkkikiekkoa.
Miten parkkikiekko tulee asettaa?
Tieliikennelaki määrää, että parkkikiekko tulee asettaa tuulilasin sisäpuolelle näkyvälle paikalle. Sen lisäksi kiekko tulee asettaa puolen tunnin tarkkuudella eteenpäin. Automaattikiekko ja digitaalinen parkkikiekko varmistaa, että kiekko on aina asetettu oikein.
Yleisimmät virheet parkkikiekon asettamisessa
Alle on koottu yleisimmät virheet parkkikiekon käytössä ja suositellut ratkaisut virheiltä välttymiseen.
1. Kaksi parkkikiekkoa yhtä aikaa.
Jos tuulilasin sisäpuolella on näkyvissä yhtä aikaa kaksi kiekkoa, johtaa se automaattisesti pysäköintivirhemaksuun. Pysäköintivirhemaksu määrätään siitäkin huolimatta, että pysäköintiaika on asetettu oikein.
Suositeltu ratkaisu virheeltä välttymiseen on säilyttää vain yhtä kiekko autossa samanaikaisesti. Kiekkon suositellaan olevan esimerkiksi laadukas automaattikiekko tai selkeä digitaalinen parkkikiekko.
2. Väärä saapumisaika.
Parkkikiekolla tulee merkitä saapumisaika eikä poistumisaikaa. Saapumisaika tulee merkitä puolen tunnin tarkkuudella tulevaisuuteen. Useimmiten väärä saapumisaika johtuu vanhentuneen manuaalisen pysäköintikiekon käytöstä. Siksi virheeltä välttymiseksi suositellaan käytettävän automaattikiekkoa tai digitaalista parkkikiekkoa.
3. Pysäköintiajan ylittäminen.
Kaikista yleisin syy pysäköintivirhemaksulle on pysäköintiajan ylittäminen. Tällöin pysäköinninvalvoja määrää pysäköintivirhemaksun, jonka suuruus on 60-80 euroa. Maksulta välttymiseksi on kaksi eri vaihtoehtoa: autoa voi siirtää ennen ajan ylittymistä tai voi käyttää automaattikiekkoa, jolloin kiekko näyttää aina oikeaa aikaa.
Yhteenveto
Parkkikiekkoa valittaessa kannattaa kiinnittää huomiota siihen, että kiekko täyttää kaikki sille asetetut vaatimukset. Yleisimmät ja suositellut vaihtoehdot on käyttää laadukasta automaattikiekkoa tai selkeää digitaalista parkkikiekkoa, jolloin voi olla varma, että kiekko on vaatimusten mukainen. Sen lisäksi tärkeää on asettaa kiekko huolellisesti näkyvälle paikalle tuulilasin sisäpuolelle.